Ракета Falcon 1, полностью разработанная и собранная частной компанией, успешно вывела на орбиту спутник. Путь для развития сферы «частного извоза» открыт.

Falcon 1: длина 27,4 м; диаметр 1,7 м; масса 46,76 тонн


Многие специалисты считают, что именно «частникам» принадлежит будущее космических перевозок

До сих пор Falcon 1  пытались запускать уже четырежды, и три запуска с грузом заканчивались катастрофами, что привело к гибели нескольких спутников – мы писали об этом в заметке « Ошибка номер три ». Но работники калифорнийской компании SpaceX не оставили своих попыток, и успех все-таки состоялся. «Мы вышли на орбиту с хорошим соблюдением запланированных параметров, - говорит основатель и глава компании Элон Маск (Elon Musk). Он подтвердил, что полезный груз – малазийский спутник ДЗЗ RazakSAT – благополучно отделился от последней ступени ракеты и вышел на связь с Землей.

Старт состоялся с полигона на острове Омелек, в атолле Кваджлейн на Маршалловых островах в Тихом океане. Эта стартовая площадка – часть американского военного полигона для ракетных испытаний. Запуск был проведен с задержкой в 4 часа, вызванной неблагоприятными погодными условиями и неполадками в охлаждающей системе. Однако прошло все замечательно: пронзив почти полностью затянутое тучами небо, ракета менее чем за минуту преодолела звуковой барьер и отправилась в космос.

Первая ступень, снабженная керосиновым реактивным двигателем, отделилась ровно по расписанию, примерно через 2,5 минуты после старта. Через несколько секунд заработал двигатель второй ступени. Около часа спустя после запуска 180-килограммовый спутник RazakSAT отделился от нее, ознаменовав полный успех. Съемки Земли, которые он будет вести с орбиты, будут использоваться в исследовательских и хозяйственных целях – для городского планирования, транспорта, мониторинга окружающей среды, ведения сельского хозяйства, картографии и так далее.

SpaceX смотрит в будущее с оптимизмом и намерена уже к концу этого года завершить разработку и тестирование более тяжелой ракеты Falcon 9 . Стартуя с мыса Канаверал, она сможет доставлять грузы к МКС. Для американцев это важно, прежде всего, для снижения зависимости от космических стартов России. Да и многие эксперты сходятся на том, что именно за частными «извозчиками» - будущее дешевых и частых космических полетов. Даже NASA, оставив в стороне промышленных гигантов вроде Lockheed Martin или Boeing, выделяет изрядное финансирование на подобные небольшие, но очень и очень перспективные проекты. Читайте подробности: « “Частники” на орбите ».

По сообщению Spaceflight Now